班轮介绍

* 远东—地中海—欧洲，每月一到二班自中国、韩国及日本各港至西欧，沿途挂靠红海和地中海，北非各港。

·装港：天津新港、烟台、大连、上海、韩国马山，同时根据货量情况挂靠以下各港：中国主要港口（如鲅鱼圈、青岛、黄埔等）以及其他远东（如韩国、日本）主要港口。

·卸港：鹿特丹和安特卫普，同时根据货量情况挂靠以下各港：西非（约旦亚喀巴、沙特阿拉伯吉达）、北非（埃及、利比亚、阿尔及利亚、突尼斯、摩洛哥主要港口）、地中海（土耳其、希腊、巴尔干、意大利、法国、西班牙、等国主要港口）、西北欧（英国、葡萄牙、比斯开湾、荷兰、比利时、德国、瑞典等主要港口）。

* 远东—北美洲，每月二班从远东基本港至美湾、美东、加勒比地区。

装港：上海、大连、天津新港、韩国马山、日本（Kure 或 Moji 或 Yokohama），并根椐货量加挂沿途港口。

·卸港：休斯敦、新奥尔良、费城、卡姆登等港口，并根椐货量加挂沿途港口。

* 亚洲线，每月四班来往于中国主要港口（如大连、天津新港、鲅鱼圈、青岛、烟台、上海、连云港、黄埔等）、韩国主要港口（如马山、斧山、丸山等）以及东南亚主要港口（如新加坡、胡志明市、马尼拉等）。

* 欧洲—远东，每月二班自欧洲主要港口至远东和东南亚主要港口。

·装港：汉堡、安特卫普、威尼斯、比尔巴鄂及欧洲其他装货港口。

·卸港：固定挂靠上海、天津新港、大连、韩国斧山港，同时根据货量情况经常挂靠中国其他主要港口（如青岛、连云港、黄埔、香港、台湾主要港口等）以及其他远东和东南亚地区（如越南、泰国、日本等）的主要港口。

* 欧洲—中东/印度，每月一班自欧洲主要港口至印度和中东主要港口。

·装港：汉堡、安特卫普、威尼斯、比尔巴鄂、及欧洲其他装货港口。

·卸港：固定挂靠沙特吉达港、Jubai 、Shuaiba 、阿联酋阿布扎比、印度孟买港，同时根据货量情况经常挂靠印度Chennai 、Mundra港以及中东地区的主要港口。

* 美洲—远东，每月一班自美湾主要港口至远东和东南亚主要港口。

·装港：休斯敦、新奥尔良、费城及美湾其他装货港口。

·卸港：韩国斧山、新加坡、上海、以及其他远东和东南亚地区主要港口。